Cara Pemeriksaan Motor Starter
Cara Pemeriksaan Motor Starter - Motor starter adalah salah satu komponen mobil yang memiliki peranan penting dalam kaitannya dengan proses starting (menghidupkan kendaraan diawal). Saking vitalnya fungsi dari motor starter, jika terjadi kerusakan pada komponen ini mungkin kendaraan anda tidak dapat dihidupkan dengan praktis. Kita tahu dalam proses menghidupkan mesin, mesin membutuhkan tenaga eksternal untuk menggerakan flywheel
Karena motor starter ini merupakan komponen yang selalu dipakai ketika kita menghidupkan kendaraan, maka lambat laut komponen ini akan mengalami penurunan performa, bahkan dalam beberapa kasus sering terjadi kerusakan.
Agar motor starter selalu bekerja dengan baik dan selalu siap pakai, maka perlu dilakukan perawatan pada sistem starter ini. Lalu apa saja yang diperiksa dari motor starter?
Berikut pemeriksaan komponen motor starter:
- Pemeriksaan Pull in Coil
- Pemeriksaan Hold in Coil
- Pemeriksaan Contact Plate
- Pemeriksaan Diameter Komutator
- Pemeriksaan Field Coil
- Pemeriksaan Armatur Coil
- Pengecekan Antar Segmen
- Pemeriksaan Run out /Keolengan komutator
- Pemeriksaan Kedalaman Segmen
- Pemeriksaan Panjang Sikat (Brush)
- Pemeriksaan Hubungan Pemegang Sikat
- Pemeriksaan Roda Gigi Pinion
- Pemeriksaan Starter Clutch
- Pemeriksaan Field Coil terhadap kemungkinan hubungan singkat
- Pemeriksaan Plunyer
Cara Pemeriksaan Komponen Motor Starter
Magnetic Switch
1. Pemeriksaan Pull in Coil
Untuk melakukan pemeriksaan pull in coil pada magnetic switch lakukan langkah berikut:
- Gunakan AVO meter (digital ataupun analog)
- Putar selector pada posisi OHM
- Tempatkan probe pada terminal 50 dan terminal C
Pada pemeriksaan pull ini coil, AVO meter harus menunjukkan adanya kontinuitas (ditandai dengan adanya perubahan nilai ukur pada AVO).
2. Pemeriksaan Hold in Coil
Untuk melakukan pemeriksaan Hold in coil pada magnetic switch lakukan langkah berikut:
- Gunakan AVO meter (digital ataupun analog)
- Putar selector pada posisi OHM
- Tempatkan probe pada terminal 50 dan body magnetic switch
Pada pemeriksaan Hold ini coil, AVO meter harus menunjukkan adanya kontinuitas (ditandai dengan adanya perubahan nilai ukur pada AVO).
3. Pemeriksaan Contact Plate
Untuk melakukan pemeriksaan contact plate pada magnetic switch lakukan langkah berikut:
- Gunakan AVO meter (digital ataupun analog)
- Putar selector pada posisi OHM
- Tempatkan probe pada terminal 30 dan terminal C kemudian tekan plunyer
Pada pemeriksaan Contact plate, AVO meter harus menunjukkan adanya kontinuitas (ditandai dengan adanya perubahan nilai ukur pada AVO).
Armature
4. Pemeriksaan Diameter Komutator
Untuk melakukan pemeriksaan diameter komutator lakukan langkah berikut:
- Gunakan vernier caliper
- Perhatikan posisi alat ukur dan objek ukur
- Lakukan pembacaan hasil pengukuran
Bandingkan hasil pengukuran dengan spesifikasi pada buku manual kendaraan tersebut.
catatan: Ganti jika sudah mencapai batas limit
5. Pemeriksaan Hubungan Singkat Armatur dengan Massa
Untuk melakukan pemeriksaan hubungan singkat armatur dengan massa, lakukan langkah berikut:
- Gunakan AVO meter (analog ataupun digital)
- Putar selector pada posisi OHM
- Tempatkan satu probe pada segmen komutator dan yang lain pada armature core (tidak ada kontinuitas/hubungan)
Catatan: Jika terdapat hubungan antara armatur coil dengan massa, lakukanlah penggantian!
6. Pemeriksaan Hubungan Antar Segmen (Komutator)
- Gunakan AVO meter (analog ataupun digital)
- Putar selektor pada posisi OHM
- Tempatkan kedua probe pada masing masing segmen (harus ada kontinuitas)
Catatan: Segmen-segmen pada komutator harus saling menyambung, cek adanya kontinuitas dari seluruh segmen. Ganti jika tidak terdapat kontinuitas pada segmen!
Brush
7. Pemeriksaan Panjang Brush
Untuk melakukan pemeriksaan panjang brush/sikat, lakukan langkah berikut:
- Gunakan vernier caliper/jangka sorong
- Untuk melakukan pengukuran panjang brush tempatkan pada posisi yang tepat kemudian lakukan pembacaan hasil pengukuran.
Catatan: Bandingkan panjang brush hasil pengukuran dengan batas limit yang diperbolehkan dengan melihat buku manual kendaraan. Ganti brush jika panjangnya sudah kurang dari batas limit yang diizinkan!
Yoke Assembly
8. Pemeriksaan Field Coil
Untuk melakukan pemeriksaan fild coil, lakukan langkah berikut:
- Gunakan AVO meter (analog ataupun digital)
- Putar selektor pada posisi OHM
- Tempatkan probe pada brush yang bersebrangan dan pada kondisi ini harus terdapat kontinuitas.
Pemeriksaan field coil berarti anda sedang memeriksa kumparan medan dari kemungkinan putus.
Catatan: Jika tidak terdapat kontinuitas artinya kumparan medan telah putus, segeralah lakukan penggantian/perbaikan!
9. Pemeriksaan Kumparan Medan Terhadap Kemungkinan Hubungan Singkat dengan Massa
Untuk melakukan pemeriksaan hubungan singkat field coil dengan massa, lakukan langkah berikut:
- Gunakan AVO meter (analog ataupun digital)
- Putar selektor pada posisi OHM
- Tempatkan salah satu probe pada brush dan satunya lagi pada body yoke (Harus tidak ada kontinuitas/hubungan)
Catatan: Jika pada pemeriksaan ini terdapat hubungan singkat antara field coil dengan body yoke segera lakukan perbaikan!
Starter Clutch
10. Pemeriksaan Starter Clutch
Periksa starter clutch dengan cara putar starter clutch searah jarum jam maka pinion gear akan dapat berputar bebas. Kemudian putar starter clutch berlawanan arah jarum jam dan pinion gear akan terkunci.
Pengetesan dan Pengujian Motor Starter
Beberapa jenis pengetesan ataupun pengujian pada motor starter diantaranya:
Pemeriksaan Magnetic Switch
1. Pull in Coil Test
Untuk melakukan pengetesan pull in coil kalian harus:
- Hubungkan terminal pada magnetic switch dengan baterai
- Negatif baterai hubungkan ke body motor starter dan terminal C
- Positif baterai hubungkan ke terminal 50 magnetic switch
Jika pinion gear bergerak keluar maka Pull in Coil dalam keadaan baik
Catatan: Jika pada pemeriksaan pull in coil ternyata pinion gear tidak bergerak artinya Magnetic switch sudah tidak layak pakai.
2. Hold in Coil Test
Untuk melakukan pengetesan Hold in coil kalian harus:
- Melepaskan kabel yang tersambung ke terminal C
- Saat terminal C dilepas, pinion gear harus tetap menonjol diluar (tidak membalik ke posisi semula.
3. Plunger Return Test
Untuk melakukan pengetesan kembalinya plunyer kalian harus:
- Melepaskan kabel yang terhubung ke massa/body motor starter. Saat massa dilepas maka pinion gear harus kembali pada posisi semula.
4. Pengetesan tanpa beban
Untuk melakukan pengetesan tanpa beban kalian harus:
- Pasang kembali kabel motor starter yang dilepas pada saat pemeriksaan pull in coil ke terminal C
- Hubungkan kabel positif baterai ke terminal positif ampere meter
- Hubungkan terminal out ampere meter ke terminal 30
- Hubungka negatif baterai ke body motor starter
- Hubungkan terminal 30 ke terminal 50 (pada kondisi ini motor starter akan berputar)
Demikian pembahasan mengenai cara pemeriksaan motor starter berikut pengujiannya, semoga artikel ini bermanfaat. Jangan lupa untuk mengunjungi artikel lain dari ilmuvokasi.com. Thanks.
Post a Comment for "Cara Pemeriksaan Motor Starter"