Fungsi dan Cara Kerja Extra Fan pada Mobil EFI - Sistem pembakaran bahan bakar pada mobil EFI (Electronic Fuel Injection) membutuhkan suhu dan kondisi udara tertentu agar dapat berfungsi secara optimal. Kelebihan suhu atau kondisi udara yang kurang baik dapat mengganggu performa mesin dan mengurangi efisiensi bahan bakar. Untuk mengatasi hal tersebut, mobil EFI dilengkapi dengan extra fan yang berfungsi untuk menjaga suhu mesin tetap stabil.

Extra fan atau kipas tambahan pada mobil EFI biasanya terletak di depan radiator dan berfungsi sebagai pendingin tambahan untuk mesin. Suhu mesin yang tinggi dapat diatasi dengan menjalankan extra fan sehingga suhu mesin kembali stabil. Pada umumnya, extra fan akan otomatis berputar ketika suhu mesin mencapai batas tertentu.

Cara kerja extra fan pada mobil EFI

Sensor suhu

Extra fan pada mobil EFI diaktifkan oleh sensor suhu pada skema sensor EFI yang terletak di dalam mesin. Sensor suhu ini akan membaca suhu mesin dan memberikan sinyal ke ECU (Electronic Control Unit) atau komputer kendaraan. Ketika suhu mesin mencapai batas tertentu, ECU akan memberikan perintah untuk mengaktifkan extra fan.

Aktuator fan

Aktuator fan pada mobil EFI adalah komponen yang bertugas untuk mengaktifkan extra fan. Aktuator fan akan menerima perintah dari ECU untuk mengaktifkan extra fan. Setelah menerima perintah, aktuator fan akan menghubungkan kabel listrik yang terhubung ke extra fan sehingga kipas mulai berputar.

Extra fan

Extra fan pada mobil EFI merupakan kipas tambahan yang berfungsi untuk menurunkan suhu mesin. Extra fan biasanya terletak di depan radiator dan akan berputar ketika menerima sinyal dari aktuator fan. Extra fan akan berputar dengan kecepatan tertentu sesuai dengan suhu mesin yang terdeteksi oleh sensor suhu.

Radiator

Radiator adalah komponen yang bertugas untuk mendinginkan cairan pendingin yang mengalir di dalam mesin. Ketika suhu mesin terlalu tinggi, extra fan akan diaktifkan untuk membantu radiator dalam menurunkan suhu cairan pendingin. Radiator dan extra fan bekerja sama untuk menjaga suhu mesin tetap stabil.

Dalam kondisi normal, extra fan pada mobil EFI akan berputar pada kecepatan rendah untuk membantu radiator dalam menjaga suhu mesin tetap stabil. Namun, ketika suhu mesin terlalu tinggi, extra fan akan berputar pada kecepatan yang lebih tinggi untuk membantu radiator dalam menurunkan suhu mesin.

Dalam kesimpulan, extra fan pada mobil EFI bekerja dengan sensor suhu, aktuator fan, extra fan dan radiator untuk menjaga suhu mesin tetap stabil. Ketika suhu mesin terlalu tinggi, extra fan akan diaktifkan untuk membantu radiator dalam menurunkan suhu mesin. Dengan menjaga suhu mesin tetap stabil, performa mesin akan tetap optimal dan efisiensi bahan bakar akan terjaga.

#tekniku.id

#belajarsesuatu.id