Fungsi dan Cara Kerja Air Flow Meter pada Sistem EFI - Sistem EFI (Electronic Fuel Injection) pada mobil modern telah banyak menggunakan teknologi canggih untuk mengontrol dan memonitor mesin. Salah satu teknologi tersebut adalah Air Flow Meter. AFM merupakan salah satu sensor pada sistem EFI yang memiliki peranan yang sangat penting dalam hubungannya dengan sistem induksi udara. Air Flow Meter merupakan komponen penting pada sistem EFI yang berfungsi untuk mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam mesin dan memberikan informasi kepada ECU (Electronic Control Unit) untuk mengatur injeksi bahan bakar.

Fungsi Air Flow Meter pada sistem EFI

Mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam mesin

Air Flow Meter pada sistem EFI berfungsi untuk mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam mesin melalui intake manifold. Ukuran dan kualitas udara yang masuk ke dalam mesin sangat penting untuk menentukan jumlah bahan bakar yang harus disuntikkan ke dalam mesin agar dapat membakar dengan sempurna.

Memberikan informasi ke ECU untuk mengatur injeksi bahan bakar

Air Flow Meter memberikan informasi yang akurat tentang jumlah udara yang masuk ke dalam mesin ke ECU. ECU menggunakan informasi ini untuk mengatur injeksi bahan bakar yang tepat ke dalam mesin. Injeksi bahan bakar yang tepat akan meningkatkan efisiensi bahan bakar dan performa mesin.

Cara Kerja Air Flow Meter pada sistem EFI

Air Flow Meter pada sistem EFI bekerja berdasarkan prinsip aliran udara. Ketika udara masuk melalui intake manifold, ia melewati sensor aliran udara pada Air Flow Meter. Sensor ini dapat berupa sensor yang terbuat dari film tipis atau sensor yang menggunakan prinsip panas.

Sensor yang terbuat dari film tipis bekerja berdasarkan perubahan resistensi yang terjadi pada film tipis ketika udara melewati sensor. Perubahan resistensi ini diubah menjadi sinyal listrik dan dikirimkan ke ECU untuk diolah.

Sensor yang menggunakan prinsip panas bekerja dengan memanaskan elemen panas di dalam Air Flow Meter. Ketika udara melewati elemen panas, suhu elemen akan berubah. Perubahan suhu ini diubah menjadi sinyal listrik dan dikirimkan ke ECU.

ECU menggunakan informasi yang diberikan oleh Air Flow Meter untuk mengatur waktu dan durasi injeksi bahan bakar ke dalam mesin. Informasi ini juga digunakan untuk mengatur variabel valve timing (VVT) pada mesin yang dilengkapi dengan teknologi VVT.

Jika Air Flow Meter mengalami kerusakan, akan terjadi gangguan pada sistem EFI. Gangguan ini dapat menyebabkan injeksi bahan bakar yang tidak tepat ke dalam mesin dan mengurangi performa mesin. Kerusakan pada Air Flow Meter juga dapat menyebabkan kerusakan pada sensor lainnya pada sistem EFI.

Demikianlah penjelasan tentang fungsi dan cara kerja Air Flow Meter pada sistem EFI. Sebagai salah satu komponen penting pada sistem EFI, Air Flow Meter memainkan peran yang penting dalam mengukur jumlah udara yang masuk ke dalam mesin dan memberikan informasi yang akurat kepada ECU untuk mengatur injeksi bahan bakar yang tepat. Dengan memahami fungsi dan cara kerja Air Flow Meter, kita dapat lebih memahami sistem EFI pada mobil modern dan menjaga mesin agar tetap berjalan dengan baik